新智元 AI DAILY
1苹果无人车项目裁员10多人我们可能看不到苹果无人驾驶汽车了
Iphone 7 发布会刚结束2天，苹果又有了大动作：根据《纽约时报》的报道，苹果近日裁掉了自动驾驶项目的10多位员工，并关停了部分业务。至少有3名牵涉此事的人对这一消息进行了确认。
裁员至少苹果汽车项目最近一系列麻烦的一个体现，这家公司在过去了两年对这一被称为“泰坦”的项目进行了大笔投资，但是却没有取得多大的进展。由于Titan项目的负责人Steven Zadesky因个人原因离职，今年7月份，苹果公司老将Bob Mansfield回归公司并接管该项目。据彭博社的报道，Bob Mansfield上任之后，苹果的研究中心也从设计生产汽车变成了为自动驾驶汽车提供软件技术支持。
Mansfield 在1999年加入苹果，是乔布斯手下几名大将之一，曾领导苹果的产品硬件开发团队，2013年，Mansfield 离开苹果领导团队，以顾问的身份留在苹果。
根据Buisness Insider的报道，按计划，目前苹果汽车离上市还有五年，而传言这一项目已经开展了两年。对我们而言，能接受苹果汽车的研发和推广需要七年时间吗？这一时间跨度对于大型车企而言意味着两个产品周期。例如，在一年半的时间里，新款价值40万美元的Ford GT跑车就完成了从设计，到制造，再到参赛。在今年6月的勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans)上，Ford GT跑车一举夺冠。
如果苹果需要花费那么长的时间打造汽车产品，就只能得到两个结论：苹果在其研发汽车中所使用的未来技术并不具有实用性或可行性，或者是苹果完全没有实力驾驭汽车项目。
来源：纽约时报，Buisness Insider
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2年成果：IBM 与英伟达联手推新服务器聚焦机器学习
IBM 9月8日发布新服务器IBM Power Systems S822LC for High Performance Computing，通过与英伟达的合作，IBM 的这一新系统瞄准了人工智能、机器学习和高级分析。根据TechCrunch的报道，这块服务器使用了两块IBM Power 8 CPUs和英伟达的 Tesla P100 GPU加速。
经过两年的合作，IBM 和英伟达也公布了一项关键的支持技术—— IBM’s POWER8 CPU 和 英伟达的 Pascal GPU之间高速交互平台NVLink 。
“这意味着，比起在PCI-E平台上使用GPU 的X86 系统，数据库应用、高性能分析应用和高性能计算应用能在更大型的数据集上运行”，IBM在官方博客中写到。
IBM称，比起在PCI-E节点上的运算，这一服务器的能力提升14%，加上训练机器学习模型所花费的时间，这样的提升在实际应用中有很大的价值。此外，比起旧式的Tesla K80 GPU,新的服务器速度提升了2倍。
一年多以前，IBM、英伟达与美国国家能源局达成合作，要在2018年建成2个新的超级计算机，每一台的计算机的每秒千万亿次浮点运算都超过100，主要供橡树岭和劳伦斯利弗莫尔国家实验室使用。此次发布的服务器这是合作的一部分。
